很多人都知道湖南鐵道職業技術學院，原因就是名氣大，東北、西北、西南那么遠的地方都有來讀這所大專的學生，可見一斑。
若問湖南鐵道職業技術學院有什么東西拿得出手的，恐怕只有就業了。作為湖南省的第二專科，湖南鐵道職業技術學院一直以高就業率和高薪水聞名。
這所成立于1951年的院校，是由原株洲鐵路電機學校和鐵道部工業職工大學在2000年合并而成。
從學校的歷史沿革來看，這是一所從中專院校（技校）升格為大專的院校，學校曾隸屬于鐵道部。
現在的湖南鐵道職業技術學院，擁有軌道交通裝備制造全產業鏈，共開辦鐵道機車車輛制造與維護、動車組檢修技術、城軌車輛等高職專業35個，形成覆蓋高鐵、普鐵、地鐵等軌道交通裝備制造、運用、管理與維護產業鏈的專業體系。
擁有中央財政支持的國家示范高職院校重點建設專業5個，中國特色高水平專業群2個。
從學校的學科設置來看，畢業生的就業基本都是圍繞著鐵路、地鐵公司，并為他們輸送技術人才。
參考歷屆畢業生的就業情況，只要進入這個學校好好學習，基本上進入鐵路局是沒有問題。學校畢業生的平均薪資在湖南省專科院校中排名第一，全國排名前30。不過，隨著近些年鐵老大的不斷落寞，就業前景不像前15年那么風光。
從就業單位分布來看，畢業生主要在中國中車下屬企業、全國18個鐵路局集團公司、27家地鐵公司、深圳華為、三一重工、德國西門子等企業就業，基本涵蓋了該領域的國有企業和中外合資企業。
根據武漢大學中國教育質量評價中心發布的中國專科院校競爭力排行榜上，在全國接近1400所的高職高專院校中，湖南鐵道職業技術學院排在第12位，能夠擠進前20，說明學校的實力還是相當硬。
作為一所擁有70年辦學歷史的老牌職業技術院校，湖南鐵道職業技術學院培養的畢業生一直在社會上有較高的口碑。在老一輩人眼中，能夠進入鐵路就意味著鐵飯碗，工作穩定，是很多人夢寐以求的。
對于現在的年輕人來說，這些恐怕都不再是重點。學校的錄取分數只差本科線十來分，可畢業后，將要面對地鐵軌道司機，軌道線路檢修工的工作，工作枯燥、工資薪水穩定，沒有太大的發展前景，不知現在還有多少年輕人愿意從事這樣的工作？
以湖南鐵道職業技術學院的錄取分數的考生，是足夠上一個民辦的本科院校。
如果是你，是選擇一所公辦的好專科，還是選擇一所民辦的普通本科院校呢？
