自動(dòng)擋英朗油耗怎么樣（別克英朗兩廂車油耗怎么樣）
在合資A級(jí)轎車領(lǐng)域，卡羅拉、雷凌、軒逸和朗逸這幾款車的呼聲很高，憑借著不錯(cuò)的口碑和品牌認(rèn)可度，銷量也是位居前茅。但這幾款除乞丐版之外，價(jià)格都在十到十五萬之間，還有沒有一些更親民的合資家轎呢？
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今天我們就來聊一下這款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的合資車，它就是2021款別克—英朗，主要介紹的是1.5L自動(dòng)進(jìn)取型，廠商指導(dǎo)價(jià)11.99萬元，目前市場(chǎng)優(yōu)惠四萬多。有了三缸機(jī)的經(jīng)歷之后，這次給我們帶來了四缸版本車型，英朗終于破繭成蝶。那么這款車各方面的表現(xiàn)如何？現(xiàn)在我們一起來看一下吧。
前臉采用家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式的中網(wǎng)造型，搭配鍍鉻的飾條點(diǎn)綴，精致又很有時(shí)尚感。兩邊是個(gè)性十足的大燈，配備了透鏡的裝置，和中網(wǎng)融合為一體，更顯年輕時(shí)尚。下格柵為貫通式的造型，采用的是黑色塑料飾板，看起來顯得更加有質(zhì)感。
車身屬于普通家轎的造型，流暢的腰線延伸到車尾，顯得更棱角分明。飽滿的前后翼子板，和微微俯沖的姿態(tài)，顯示出一絲動(dòng)感。16寸的花瓣式輪轂，造型簡(jiǎn)約而不失大氣，看著就很有運(yùn)動(dòng)范。
車尾兩邊是細(xì)長(zhǎng)的尾燈，尾蓋上翹起鴨尾式的造型，呈現(xiàn)出更好的層次感。整個(gè)尾部看著很普通，并沒有太驚艷之處。隱藏式的尾喉設(shè)置在下方，單邊單管出氣的方式。
車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4609mm*1798mm*1464mm，軸距為2640mm。車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家庭使用沒有問題。寬大飽滿的座椅，坐墊和靠背的位置做了網(wǎng)格透氣，舒適感也還不錯(cuò)。后排的地臺(tái)凸起較小，對(duì)中間乘客的坐姿影響不大，滿座的情況下也不會(huì)有壓力。
內(nèi)飾方面，低配車型沒有中控屏幕，取而代之的是一個(gè)收納盒，預(yù)留好后期加裝的位置。中控臺(tái)表面錯(cuò)綜交匯的線條，以及精致的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出更好的層次感。三輻式的方向盤，采用平底式的造型設(shè)計(jì)，非常的簡(jiǎn)練大方。
在配置上， 配備了胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。儀表中間是一塊3.5英寸的顯示屏，可以顯示出更數(shù)字化的信息，方便駕駛者對(duì)車輛的了解。英朗低配車型的配置很一般，像一鍵啟動(dòng)和雷達(dá)這些都是沒有的。
動(dòng)力方面，搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為113匹，最大扭矩為141N.m。傳動(dòng)部分，匹配的是6擋手自一體變速箱，綜合百公里油耗6.6L。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)的布局。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，也沒有很出色的駕駛感受可言，就是一臺(tái)普普通通的家用代步車。
不足的是，內(nèi)飾多為塑料的材質(zhì)，看著廉價(jià)感較強(qiáng)。起步時(shí)動(dòng)力較肉，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，隔音效果一般。
總的來說，在同級(jí)別合資車?yán)锩妫⒗实膬r(jià)格非常親民。車子空間大、油耗低，還是自動(dòng)擋的，日常代步還是蠻愜意的。對(duì)于這款車你有什么看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請(qǐng)關(guān)注《缸砸說車》，每天更新實(shí)用的汽車資訊。
